शहर को जाम से निजात दिलाने के लिये संयुक्त व्यापार समिति ने दिये सुझाव

मेरठ को जाम से मुक्त करने के लिये संयुक्त व्यापार समिति द्वारा मेरठ विकास प्राधिकरण के उपाध्यक्ष को सुझाव दिये गये। बायपास रोड स्थित मार्स होटल में आयोजित हैकथन में ये सुझाव दिये गये। समिति की तरफ से ये सुझाव व्यापारी नेता विपुल सिंघल द्वारा दिये गये।

कैंट विधायक अमित अग्रवाल की मौजूदगी में विपुल सिंघल ने बताया कि यूनिवर्सिटी रोड से कमिश्नरी चौराहा आने वाले मार्ग पर कमिश्नरी चौराहे के निकट सड़क काफी छोटी है। पूर्व में जिलाधिकारी द्वारा जिस प्रकार अपने निवास के क्षेत्र को कम कर दीवार को पीछे किया गया था उसी तरह कमिश्नरी आवास की दीवार थोड़ा पीछे कर सड़क को बढ़ा दिया जाए तो चौराहा जाम मुक्त किया जा सकता है।
इसके अलावा बच्चा पार्क चौराहे पर महाराणा प्रताप की प्रतिमा को स्थानांतरित कर एक तरफ लगाया जाए ताकि चौराहे के जाम से मुक्ति मिल सके। ईव्स चौराहे से बुढाना गेट जाने वाली मार्ग पर आबकारी कार्यालय के बाहर सड़क सालों से बनने के साथ ही तोड़ दी जाती है । इस सीवर अथवा पानी की पाइपलाइन को एक ही बार में दुरुस्त कर सड़क का निर्माण किया जाए ताकि भविष्य में यह बार-बार न टूटे।

प्राधिकरण उपाध्यक्ष को बताया गया कि पूर्वी कचहरी मार्ग एन ए एस कॉलेज के पास बने नाले की पुलिया के चौड़ीकरण किए जाने की आवश्यकता है। पूर्वी और पश्चिमी कचहरी मार्ग पर नाले पर बने पुलों को चौड़ा किए जाने की आवश्यकता है। डिग्गी तिराहा पर लगी लाल बत्ती बंद कर कट बंद किए जाने की जरूरत है। गढ़ रोड कली नदी पर बने पुल का चौड़ीकरण किए जाने की आवश्यकता है। तेजगढ़ी चौराहे पर ट्रैफिक को सुचारू करने की दृष्टि से फव्वारे को बीच में से हटाया जाए अथवा छोटा किया जाए।

यह सुझाव भी दिया गया कि तेजगढ़ी चौराहे से काली नदी तक कट कम किये जाए। मेडिकल के सामने जाम न लगे ऐसी व्यवस्था की जाए। मेडिकल का एक गेट एंट्री तथा दूसरा निकासी के लिए हो ऐसी व्यवस्था की जाए तो ज्यादा बेहतर रहेगा। गढ़ रोड स्थित मेडिकल कॉलेज में मेडिकल थाना बनाया गया है। थाने में निरंतर बाहरी व्यक्तियों का आना-जाना लगा रहता है, जिसकी वजह से मेडिकल के सामने जाम और ज्यादा लगता है। थाने को मेडिकल क्षेत्र से बाहर स्थानांतरित कर मेडिकल में मात्र चौकी की स्थापना की जानी चाहिये।

इसके अलावा सम्राट पैलेस में गढ़ रोड से सम्राट हैवेन्स व लोकप्रिय के आगे से यूनिवर्सिटी रोड तक जाने वाले मार्ग का नाली से नाली तक का निर्माण कर चौड़ा किया जाए तथा इस मार्ग पर नाले पर बनी दोनों पुलिया का चौड़ीकरण किए जाने की आवश्यकता है। दिल्ली रोड ईदगाह चौराहे पर कट बंद करने की आवश्यकता है। दिल्ली रोड सोती गंज चौराहे पर कट बंद करने की जरूरत है।

समिति की तरफ से यह भी सुझाव दिया गया कि हापुड़ रोड को दिल्ली रोड से जोड़ने वाले बिजली बंबा बायपास को चार लाइन किया जाए, साथ ही जुर्रानपुर फाटक पर पुल चालू करने से जाम की स्थिति में सुधार मिलेगा। दिल्ली रोड एचआरएस चौक पर बने निर्माण में एक बड़ी जगह ले रखी है उक्त निर्माण को छोटा किया जाए तथा चौक का नाम किन्हीं महापुरुष पर रखा जाए। मलियाना फाटक पर बने पुल का चौड़ी कारण अथवा पुल के नीचे फाटक को खोलकर ट्रैफिक का लोड काम किया जाए।

विपुल सिंघल का कहना है कि कंकरखेड़ा 510 वर्कशॉप के पुल से उतरने के बाद कंकरखेड़ा थाने की ओर जाने वाले मार्ग के बाई और लगे फल के खो-खो को पुनःविस्थापित कर मार्ग को चौड़ा किये जाने की आवश्यकता है।  मवाना रोड पर डिफेंस कॉलोनी से पहले बने नाले के पुल को चौड़ा करने तथा डिफेंस कॉलोनी तक सड़क का चौड़ीकरण करने से जाम से राहत मिलेगी। विक्टोरिया पार्क मार्ग से यूनिक मोटर की ओर जाने वाले मार्ग पर बने नाले के पुल को चौड़ा किए जाने की आवश्यकता है।  बड़े स्कूल जिनमे खाली मैदान है उनमें छुट्टी के वक्त अभिभावकों की कार व थ्री व्हीलर को स्कूल के अंदर खड़ा किया जाए ताकि स्कूल की छुट्टी के वक्त वाहन से सड़क जाम न हो।

प्राधिकरण उपाध्यक्ष ने इन सुझावों पर उचित कार्रवाई का आश्वासन दिया।

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